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彩票贵州快3走势图表:長安新一代公交即將上市 助力城市綠色出行

2013-12-09

贵州快3和值表 www.obtyy.icu 近幾年來,隨著我國城市化水平的提高和城市建設步伐的加快,公交車在未來幾年的需求越來越大。據Freedonia集團最新研究報告稱,2014年,全球對公交汽車的需求量將達到496,000輛。其中中國預計需求215,000輛。中國現今不僅已經成為了全球公交汽車產量最大的生產國,也是市場需求最大的國家。

面對龐大的市場需求及客車市場3-5年進行一次重大造型更換的特點,各大公交制造廠家均不約而同把“創新”和“變革”作為了備戰接下來的市場競爭的主旋律。在滿足載客需求的前提下,各大廠家紛紛把發展快速、安全、舒適、綠色低排放的公交客車作為產品研發的重要方向,以便在增強公交車行駛時的安全性和平穩性,確保乘客的安全和舒適的同時,為我國急需改善的城市空氣質量出一份力。

在這次的市場變革當中,作為一家具有100多年歷史及高度社會責任感的老牌企業,長安客車再一次起到了引領行業發展標桿的作用。2013年10月29日,長安客車制造有限公司于定州國際大酒店順利召開了年度首場“享價值 · 贏未來”長安公交新品品鑒會,本次活動邀請了數十位以東北地區為主的經銷商和用戶代表,大家與長安客車制造有限公司領導們齊聚一堂,不僅加深了對長安客車市場發展理念的理解和認同,還共同參觀試乘了長安客車的新一代公交產品。

  長安客車總經理助理、客車業務部總監郭武軍在會上向發言表示,新一代公交車的成功開發,不僅顯示了長安客車開發高檔城市公交客車的能力,對提升我國城市公共交通的車輛裝備水平具有積極意義。長安客車也希望通過向市場導入這種新式、優質的公共交通工具,為民眾提供更加便捷舒適、空間寬敞、無障礙的大眾運輸環境,同時也能吸引大家更多的搭乘綠色公共交通工具,減少私家車出行比率,為國家的大氣治理盡一份心力。”

3大亮點助力新公交誕生,打造大眾出行最佳選擇

  隨后,長安客車技術總監孟振海上臺為大家詳細介紹了長安客車即將全面推向市場的全新造型系列公交車,這類新系列的公交車涵蓋7-10.5米,前、后置公交車產品,采用了成熟的長安公交專用底盤平臺+全新歐式造型+自主工程化設計的開發模式。關于長安新公交的具體改變,孟總圍繞使用環境、車輛配置及客戶群體三大方向進行了總結。

 

   關于使用環境的區別,公交車主要路況是市區內,行駛特點是車速較低、停車(紅綠燈和站點多)剎車頻繁、超載情況嚴重,長安新型公交采用了表臺手剎的設計模式以及更寬敞的踏板空間,是司機在城市道路的駕駛操控更加方便。

  在配置區別上,如對車輛的經濟油耗很敏感、對制動和離合器系統的可靠性要求高、對底盤的承載能力和車身骨架強度要求也比較高,長安新型公交車也進行了極大優化改善,長安客車的專用公交底盤,總體設計利用三維軟件進行分析,做到數據準確;布局合理,配置公交車專用離合器;優化懸掛系統設計,極大增加了乘坐舒適性,并且實現了與行業三類底盤同等配置下價格最低,同等價格下配置最高的一低一高優勢,而且車輛還配備特爾佳電渦流緩速器和科密ABS防抱死系統,使車輛運行更安全、更環保,配備三浪集中潤滑裝置,降低機件的損耗,節能又環保。

  除上述兩點之外,針對最主要的客戶群體點單多、批量大,使用要求和配置要求變化多的特點,長安新型公交車率先在國內實現了450mm大通道寬度,達到國家一級標準。

 

公交運營企業領導與長安客車技術人員進行細致溝通

行業高精尖設備亮劍產品質量,嚴苛品控精益求精

  自2012年下半年,長安客車陸續投入2000多萬元,對客車生產線進行改造,并投入大量的通用工藝裝備。通過優選先進的、適合的工藝裝備和設備,以及技改項目,促進長安客車產品質量和制造效率的提升。長安長安客車以科技提工藝,以科技保品質,以科技促發展。

  更能夠實現精準作業的激光切割機、等離子氣體切割機,大幅提升效率和配件良品率的數控折彎機,進一步提升產品防腐性能的拋丸清理機,確保焊接質量的機器人焊接設備,中頂蒙皮輥壓成形機、U/Z型輥壓成形設備、合裝夾具、自制擺焊夾具、內外裝單板鏈輸送線、底盤生產線、ABS制動試驗臺……先進設備的引入和應用促進了長安工藝水平的飛速提升,與此同時,長安對產品質量把控可謂精益求精。

  近年來,長安客車能夠在客車市場上成為數一數二的客車企業,憑借的不僅是企業裝備的全面提升,還與企業員工的不懈努力和對品質的嚴苛要求密不可分。長安客車應用行業內最先進的檢測設備與最嚴格的質量控制流程,確保了長安客車產品品質的成熟與優良。為了杜絕不合格原材料進廠,長安客車對進廠材料進行層層檢驗,從根本上保證了產品品質。為了檢驗出廠產品,長安客車近乎苛刻的檢測,保障了客車的低故障率和更加持久的使用。同時,長安客車對整車進行可靠性路況試驗,并模擬整車在石塊、波形等復雜道路運行中的狀況,以了解車的各項性能是否能夠適應實際要求。加之數千個齊全、精密的測量和計量設備,使得整車在制造和檢測的所有過程中均處于有效的受控狀態,從而保證作業過程始終處于穩定狀態。

堅持“以人為本:發展戰略,帶來真正快速、安全、舒適感受

  長安客車技術設計人員在客戶訂車時,便向客戶了解實際運行的情況,如是否超載嚴重、單程里程數、有多少個站點、平均車速、最高車速等信息,形成一個問卷表,以此按照客戶的實際使用情況來匹配設計,達到最佳的匹配性能和燃油經濟性?;雇ü勻詼喙還鏡牡餮?,并對底盤匹配、油耗、大修里程、月維修費用進行認真分析,在公交公司訂車時,有針對性地進行技術及工藝優化或改進,降低用戶在運營期間的維護成本。

  在親眼參觀了長安新型公交車的人眼中,國際化的外觀、人性化的設計可以說是對長安新造型系列公交車的最深印象。整車采用低地板底盤設計,前門一級踏步離地高度350mm;中門一級踏步離地高度375mm,車內布置采用了座椅扶手及乘客花傘立扶手設計,增大抓乘使用數量;并獨有的行李袋掛鉤設計,讓乘客在勞累中有一份輕松。車門處也采用上車安全扶手護欄設計,為老幼年及殘疾乘客上車提供了極大便利。除此之外,針對現有空調車春秋不開空調時乘客感覺憋悶的問題,長安新型公交車車窗采用了新型隱敝式導軌,春秋可以打開車窗透氣,遇到緊急情況還可以方便乘客逃生疏散。更適用于多流量的城市線路,極大提升了運行效率。這一系列高科技、人性化設施的設計和運用使得長安新型公交車實現了真正意義上的“脫胎換骨”,成為為廣大市民提供快捷、安全、舒適出行的最佳工具。

優化服務保障 提供完美城市公交解決方案

  對于長安客車的售后服務人員而言,服務保障不僅僅是關系到運營單位利益的問題,更重要的是對廣大市民的一種社會責任。長安客車不僅在新型公交車的產品研發、生產上下足了力氣,同時在售后服務方面,派遣了經驗豐富的工作人員與各大配套商、特約維修站一起聯網組建了服務保障小組,專門針對新型公交的服務方案進行優化,并在車輛正式上市之前開始實施。長安客車的公交服務團隊始終在全力以赴的做好服務工作,想客戶之所想,急客戶之所急,組建一流的服務團隊,為城市公交發展提供完美的解決方案,解決客戶后顧之憂”。

  針對公交車品種多、批量大、配置雜,且具有客戶個性化和專業性要求高的特點,長安客車也有自己的一套成熟售前服務方案。據長安客車相關部門領導介紹,長安客車的工程師并不是在車輛生產開始時才介入,而是按程序積極參與客戶訂車時就進行的車輛技術評審。在車輛制作之前,長安客車就專門針對不同地區的公交運營公司與各大配套商進行了探討、協商,在配件供應、服務等方面達成了共識。同時,長安客車多次組織公交公司駕駛員進行電氣、底盤、駕駛技能、保養等培訓。從產品開發、設計初期,工程師都會參與,還一起參加產品技術方案驗證。

  同時,針對批量公交車訂單,相關技術人員還會對技術協議進行分解細化,結合同類型車輛在市場中發生過的品質問題和評審信息編制《過程檢驗查檢表》,由過程檢驗員、成品檢驗員依據查檢表逐項驗證,避免歷史問題的重復發生,確保批量公交訂單的制作品質。組織成品檢驗員對批量公交訂單首臺車進行配載試驗,通過專業試車道路,模擬不同路況,利用科學的檢測手段,對車輛的各種性能進行測試。組織技術、工藝、過程檢驗員、制造部、客戶服務部、服務站技師和客戶代表對樣車或批量訂單首臺車的底盤總成、車身總成、整車總成進行“四方評審、三方論證”,并對評審出現的問題,當場形成決議,指定整改責任部門、落實整改責任人并跟蹤驗證,確保整改到位。

  內部緊張生產,外部服務先行。長安客車之所以能夠在城市公交市場不斷取得優異的成績,就是源于其對國家“公交優先”政策的積極響應,深入大中城市調研并參與城市公交系統規劃,專門針對大中城市進行公交設計、優化;同時,在運行和服務過程當中也廣泛聽取運營單位和市民意見,努力進行改進,為市民出行提供更舒適、更安全、更快捷的交通工具,成為越來越多市民喜愛的公交品牌。

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